Londres, 2 de julio de 2010, Plaza de las Houses of Parlamient. Un grupo de mecánicos del equipo Red Bull F1 Racing esperan al RB5 del australiano Mark Webber (quien sólo cinco días antes había sufrido un espectacular accidente en el Gran Premio de Europa de Formula 1, celebrado en Valencia).
Con los rayos del primer albor, realizan un cambio de neumáticos al monoplaza y el piloto se lanza a las calles para mimetizarse entre las “guaguas” rojas de dos pisos y los típicos taxis londinenses, todo ello cronometrado por el reloj de la Torre de San Esteban que acoge a la Big Ben.
Con los rayos del primer albor, realizan un cambio de neumáticos al monoplaza y el piloto se lanza a las calles para mimetizarse entre las “guaguas” rojas de dos pisos y los típicos taxis londinenses, todo ello cronometrado por el reloj de la Torre de San Esteban que acoge a la Big Ben.
Hacía seis años que un evento de este tipo no visitaba la capital del Reino Unido, y lo ha hecho la marca que recientemente llevó a cabo un road show en Punta Cana, en el fin de semana que se celebra uno de los mayores festivales del motor, conocido mundialmente, como es el Goodwood Festival of Speed y a falta de una semana para que los bólidos rueden en el antiguo aeródromo de Silverstone, hoy convertido en circuito de velocidad.
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